Kierowcy korzystający codziennie z Android Auto przeżywają prawdziwą huśtawkę nastrojów. Z jednej strony Google rozpoczął wdrażanie wersji 17.3 swojej platformy samochodowej, która wprowadza wizualne ulepszenia map i nawigacji. Z drugiej strony, doniesienia o awariach połączenia nie ustają, co wywołuje znaczną frustrację wśród użytkowników. Do tego dochodzi przeprojektowany odtwarzacz multimedialny , który obiecuje wygodniejsze sterowanie muzyką bez odrywania wzroku od drogi.
W ostatnich tygodniach na forach takich jak Reddit mnożyły się skargi na losowe rozłączenia, które dotyczyły zarówno wersji stabilnej, jak i beta. Tymczasem zespół programistów Google pracuje już nad nowym interfejsem karty odtwarzania, który został zauważony w kodzie najnowszej wersji beta. Poniżej omawiamy wszystkie zmiany w Android Auto i o czym powinni wiedzieć kierowcy.
Nowe funkcje wizualne w Android Auto 17.3
Wersja 17.3 aplikacji Android Auto jest stopniowo udostępniana użytkownikom. Jedną z najważniejszych nowych funkcji jest półprzezroczysta reprezentacja wiaduktów i estakad , która zapobiega blokowaniu pasa ruchu przez te elementy. Ponadto Google poprawił szczegółowość terenów zielonych i roślinności na mapie, ułatwiając orientację w przestrzeni. Zoptymalizowano również oznakowanie pasów ruchu, aby wyraźniej pokazywać kierowcy pas ruchu w danym momencie.
Trwałe problemy z połączeniem
Pomimo ulepszeń wizualnych, problemy z łącznością, które nękały wersję 17.2, nadal występują w wersji 17.3 . Wielu użytkowników zgłasza zrywanie połączenia co kilka minut, zarówno przewodowego, jak i bezprzewodowego. Zmusza ich to do ciągłego restartowania aplikacji lub ponownego podłączania telefonu, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze. Google nie wydało jeszcze oficjalnego oświadczenia w tej sprawie, ale tym, którzy nie doświadczają problemów z poprzednimi wersjami, zaleca się wstrzymanie z aktualizacją.
Jako rozwiązanie tymczasowe społeczność sugeruje wyczyszczenie pamięci podręcznej i danych aplikacji, a także użycie wysokiej jakości, oficjalnie certyfikowanego kabla USB. Niektórzy użytkownicy zdecydowali się na ponowną instalację wersji 17.0 , która wydaje się działać bez tych błędów. Firma gromadzi dane dotyczące stabilności podczas wdrażania, więc przyszła aktualizacja prawdopodobnie trwale rozwiąże problem.
Nowy wygląd odtwarzacza multimedialnego
Kolejną nadchodzącą funkcją jest całkowite przeprojektowanie karty odtwarzania w widoku podzielonego ekranu. Zgodnie z analizą najnowszego kodu beta, okładka albumu nie będzie już wypełniać całego tła , lecz będzie wyświetlana w mniejszym rozmiarze, z rozmytym tłem, które nawiązuje do kolorów okładki. Tytuł utworu i wykonawca będą wyśrodkowane pod obrazem, co poprawi czytelność.
Dodatkowo pojawią się nowe przyciski sterujące, takie jak „Lubię to”, „Losuj” i „Powtórz”, które do tej pory były dostępne tylko w aplikacji muzycznej. Przycisk pauzy zostanie wyśrodkowany, a cała karta zostanie przesunięta w lewo, aby ułatwić kierowcy dostęp. Dostępność tych przycisków będzie jednak zależeć od rozmiaru i rozdzielczości ekranu pojazdu. Google nie potwierdził jeszcze daty premiery, ale spodziewa się ich w najbliższych tygodniach.
Krótko mówiąc, Android Auto stale ewoluuje, oferując ulepszenia wizualne i funkcjonalne, ale stabilność wciąż wymaga poprawy. Kierowcy z Hiszpanii i Europy, którzy otrzymali już wersję 17.3, mogą korzystać z bardziej przejrzystych map, choć powinni być świadomi potencjalnych problemów z utratą połączenia. Przeprojektowany odtwarzacz obiecuje bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę, a Google spodziewa się jego wydania przed końcem lata. W międzyczasie zaleca się regularne aktualizowanie systemu i stosowanie tymczasowych rozwiązań w przypadku wystąpienia problemów.